20 калібравы пнеўматычны вузкакарончаты стэплер 42220-габарытны пнеўматычны вузкакарончаты стэплер 422 ідэальна падыходзіць для шырокага спектру бытавых і прафесійных прыкладанняў - ад замацавання дахаў да фіксацыі зазору ў абіўцы. Ён адрозніваецца эрганамічна распрацаваным корпусам і рэгуляванай на 360 градусаў выцяжкай, што дазваляе камфортна карыстацца. ● Камфортнае мяккае счапленне і лёгкі эрганамічны дызайн дазваляюць працягваць штодзённае выкарыстанне з меншай стомленасцю. ● Падоўжаная тонкая наморднік, дызайн больш гнуткі і зручны. ● Лёгкі вага ● Эрганамічна распрацаваны корпус. ● Выхлап, які рэгулюецца на 360 °. |
Мадэль: | 20 калібравы пнеўматычны вузкакарончаты стэплер 422 |
Тып паветранага інструмента: | Паветраны стэплер |
Памеры інструмента: | 179мм х 59мм х 250мм |
Вага чыстага інструмента: | 1,20 кг (2,64 фунта) |
Рабочы ціск: | 60-100psi (4-7 бар) |
Грузападымальнасць: | 100 клямараў |
Тып клямараў: | 20 Тонкія драцяныя клямары серыі Guage 4J |
Staples Crown: | 1/5 ″ (5,1 мм) |
Дыяметр хваставік клямараў: | 0,047 ″ (1,20 мм) х 0,024 ″ (0,60 мм) |
Даўжыня клямараў: | 1/4 "(6 мм) ~ 7/8" (22 мм) |
20 Тонкія драцяныя клямары серыі Guage 4J |
Скоба Карона: 1/5 ″ (5,1 мм) |
Дыяметр хваставік клямараў:0,047 ″ (1,20 мм) х 0,024 ″ (0,60 мм) |
Даўжыня клямараў:1/4 "(6 мм) ~ 7/8" (22 мм) |
Лёгкі і добра збалансаваны для зручнай эксплуатацыі.
Цудоўная магутнасць з загартаванай адзінкай для прафесійнага прымянення.
Дызайн з адкрытым носам для лёгкага вымання забітага пазногця.
Рэгуляванне глыбіні прывада без інструмента для прамывання альбо з патапленнем прывада ў розныя матэрыялы.
Зацвярдзелы наканечнік кіпцюра памяншае знос і абмяжоўвае слізгаценне пры руху пад кутом стаяння.
Шафы.
Абіўнае мацаванне спружыны.
Ізаляцыйная лачанне.
Не | Сімптаматыка | Праблемы | Рашэнні | |
1.1 | Уцечка паветра | Уцечка паветра ў вечку цыліндру, калі інструмент не працуе | 1. свабоднае ўшчыльненне поршневага клапана альбо ўшчыльняльныя кольцы. | Праверце і заменіце камплект поршня галоўкі клапана |
2. Зношанае або пашкоджанае ўшчыльняльнае кольца або пракладка вечка цыліндра пад вечкам цыліндру | Праверце і заменіце ўшчыльняльнае кольца або пракладку каўпачка цыліндра пад вечкам цыліндру | |||
1.2 | Уцечка паветра ў зоне спрацоўвання, калі інструменты не працуюць | 1. Пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў спускавым клапане | Праверце і заменіце ўшчыльняльнае кольца | |
2. Пашкоджана ўшчыльняльнае кольца ў штоку спускавога клапана | Праверце і заменіце ўшчыльняльнае кольца | |||
3. Бруд у спускавым клапане | Праверце і ачысціце спускавы кран | |||
1.3 | Уцечка паветра ў вечку цыліндру пры працы інструмента | 1. Пашкоджаныя ўшчыльняльныя кольцы поршня галоўкі клапана | Праверце і заменіце ўшчыльняльныя кольцы | |
2. Пашкоджана ўшчыльненне пад вечкам цыліндру | Праверце і заменіце ўшчыльненне | |||
1.4 | Падчас працы інструмента ўцечка паветра ў нос | 1. Зношаны або пашкоджаны бампер | Праверце і заменіце бампер | |
2. Свабодная разьба кіроўцы (поршневага блока) | Праверце і заменіце кіроўца (поршневы блок) | |||
1.5 | Уцечка паветра ў зоне спрацоўвання пры працы інструментаў | 1. Зношаная або пашкоджаная галоўка спускавога клапана | Праверце і заменіце галоўку спускавога клапана | |
2. Пашкоджаны ўшчыльняльныя кольцы поршня галоўкі клапана | Праверце і заменіце ўшчыльняльныя кольцы поршня галоўкі клапана | |||
2 | Не атрымалася цалкам вярнуць кіроўцу (поршневы блок) у патрэбнае становішча. | 1. Кіроўца (поршневы блок) не прамы альбо няправільна сабраны накіроўвалы кіроўцы (нос). | Выпрастаць вадзіцель (поршневы блок) або праверыць накіроўвалую (нос) і краму | |
2. зношаная або пашкоджаная асадка | Праверце і заменіце сопла | |||
3. Прастора паміж ушчыльняльным кольцам поршня і цыліндрам занадта цесная. | Праверце, ці адпавядае змазка цыліндр, альбо заменіце ўшчыльняльнае кольца на поршні. |